近日，吉利官方宣布旗下中高端新能源序列被正式定名为了吉利银河，无论从字面意思还是官方发布的各种宣传来看，似乎都有一些占比亚迪仰望便宜的意思，毕竟仰望天空，头顶上才是银河。那么而银河之上呢？也许不久之后就有一款名为“宇宙”的新品牌诞生。
根据官方的信息显示，银河品牌将%采用世界级新能源构架，其实也就是SEA浩瀚平台，毕竟这个构架就像一个框，从10万的经济型车，到万的路特斯都可以往里装，本身其实并不能代表太多的内容。同时将推出大里程PHEV车型及纯电动等产品，并采用直营加代理的形式，提供线上和线下双重体验服务，逐步铺设直营体验店，达到全新的形态，当然根据此前的消息也显示，该系列其实就是将吉利本品牌旗下及几何品牌的资源进行整合，推出的全新品牌，毕竟此前的几何无论怎样努力，都已经被固化成了营运市场专属品牌的形象，在C端没有办法寻求突破，从几何变成银河，起码高大上方面跨越不少，有利于品牌未来的运作，或者说吹逼。所以网点什么的也不必大费周章的重新铺设，几何展厅装修下就行了。
与此同时，在2月23日同时亮相的还有品牌首款全新车型，新车此前已经曝光了相关的预告图，除去对开门之类明显概念化的设计之外，量产版应该是一款中型尺寸的纯电动轿车，当然官方口径将其定为中大型，毕竟吉利目前普遍喜欢将旗下车型做大或者说大的传统，去年还是小型SUV的Smart精灵#1今年换标极氪X就成了紧凑级。从预告图中可以看出，新车拥有着流线的车身线条，犀利的大灯组造型及可以显示灯语的前保险杠特殊装饰等元素，显示出不错的未来感，大溜背式的车侧线条修长大气，车尾部分的尾灯构造也相当的复杂，或将成为一大看点。
当然根据此前的相关消息显示，该车正是吉利已经筹备数年的代号E的原本几何品牌旗舰级轿车，采用SEA浩瀚构架打造，实际上就是PMA2平台，相比于极氪、路特斯Eletre等高端车型的PMA1要稍微低端一些，可能不会有例如前双叉臂，空气悬挂等高端配置，但从此前已经推出的同平台例如Smart精灵#1来看，在机械素质方面应该也有着不错的表现。至于官方在一些宣传口径，还将该车定义为了30万元以上，熟悉吉利的消费者都也都清楚，这也是吉利的老套路了，在事先宣传方面铺天盖地的吹牛拉高价格预期，最终再给出一个相对合适的价格，造成消费者惊呼厚道的心理反差。
毕竟从根本上来讲，该车其实可以看做是极氪品牌即将在下半年发布的CS1E车型的吉利或是几何版本，后者刚刚曝光的测试谍照，定位将肯定低于极氪车型，而极氪已经是吉利集团的高端品牌，归属于大吉利品牌旗下的银河系列首款车型又怎么可能高于极氪的价位。大体上也可能只是单纯的比亚迪仰望公布后大为火爆，所以吉利作为应对，在系列或者说子品牌名称和宣传时的定位方面都予以针对，但毕竟该车也并不可能具备什么易四方四轮转向技术，不可能有那么高的成本的附加值。更多的信息还有待官方公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
